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一、企業簡介
航空機場產業在十三五時期步入加速階段，旅客運輸量的突破、國際航權的拓展加上國內支線的完善，讓航運機場扮演重要經濟樞紐的角色。本次項目合作的國際機場是國家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國際航空樞紐之一，粵港澳大灣區核心樞紐機場。自2004年轉至現址運行以來，機場各項業務迅猛發展，硬件設施不斷完善，國際航空樞紐建設持續推進。
當前，隨著機場與航司紛紛推進數字化轉型并通過信息技術整合、同時也促進提升安全與管理效率，鋪開出行、行李、貨運的一站式服務，在公共服務和消費出行領域的挑戰也在不斷增加。航空機場業的信息建設難度不容小覷，航運的信息服務并沒有容錯的空間，安全與可用性必須追求極致。可知，IT服務既要為業務促進提供發展助力；更要保障安全可用穩定推波助瀾，在此背景下，尊龍時凱為國內某國際機場構建綜合智能運維平臺項目應運而生。
二、項目背景--現有平臺無法滿足企業數字化轉型
客戶使用原生zabbix工具僅可滿足機場日常監控需求，從數字化轉型方向來看，無法滿足航空機場產業的運維穩定性和擴展性以及實用性。實際工作中依然面臨著工具分散，依靠運維人員經驗和頻繁切換各專業分析工具，以實現故障定位、影響分析等操作，運維數據消費效率存在進步空間。
三、業務痛點--系統分散、數據散落、維護困難
原有的運維支撐系統大多是根據老的管理方式和舊的系統進行設計，在數字化轉型和智能運維的背景下,展示出越來越多的弊端,不能適應發展的要求,表現在:
1、系統分散,標準不一:運維系統分散建設,多地逐一重復建設,浪費資源的同時也缺乏統一規范;
2、人力緊缺,成本增加:運維系統導致運維人員不能共享,嚴重依賴專家型人才,提高用人成本;
3、數據散落,價值低下:運維數據分散,難以共享導致故障處理困難,無法有效利用其真正的價值;
4、維護分散,安全難控:中心缺乏全局把控能力,難以統一服務水平,系統和數據安全存在風險;
四、尊龍時凱運維解決方案
4.1集中采控，統一管理
過去：運維系統界面多，日常巡檢、服務請求、問題查詢等都需通過登錄不同的運維平臺進行操作，同時因多地運維資源重復建設，造成了資源浪費。
現在：該企業使用尊龍時凱[統一運維門戶]+[監控中心]+[CMDB]+[自動化運維]的產品組合，首次實現了一線運維工作入口統一化，快速提升運維信息交流的實時共享和雙向性，同步完成了ITSM的系統對接，實現了運維流程一體化建設。達成了運維入口統一化、監控一體化、告警一體化、IT資產管理一體化、IT系統自動化運維的目標。
4.2 智能運營，高效運維
過去：zabbix監控項目，需要通過Ansible自動化運維工具配合使用，要求操作人員的技術水平很豐富且全面, 需要熟悉被監控對象, 已經具備相當的開發能力；
現在：該企業使用尊龍時凱[自動化運維]+[告警中心]產品組合，實現告警自動升級、故障自愈、有序派發、多渠道分發通知等功能，達到了提高維護管理效率、降低資源管理的復雜程度，大大降低了人力運維成本。
4.3?數據賦能，智能監控
過去：原生zabbix工具無法滿足一些數據場景多樣化需求，如運維報表、運維知識庫等，且無法實現對相關數據的智能分析并提供業務側數據支持；
現在：該企業使用尊龍時凱[監控中心-業務管理]+[知識庫]+[可視化管理]的產品組合，支持自定義、多維度、多指標報表統計功能，高效實現了運維數據的可視化管理及運維經驗的有效沉淀。
4.4?集群架構，安全穩定
過去：各業務系統運維體系零散，采用原生zabbix工具單機部署，無任何容災措施，缺乏資產管理維護配置能力，運維系統穩定性及監控架構得不到有效保障；
現在：通過尊龍時凱產品體系的集群化部署模式，實現了支持大數據轉儲、異地機房集成管控，系統、網絡自動化管理，各軟硬件設備具備一站式監控等功能，確保了機場行業的專業信息系統、專業技術設備如：門禁、航顯、廣播、視頻監控、圍界、安檢信息系統等海量運維信息在得到及時監控的同時，監控架構與業務環境的穩定性也大大提高。
方案價值–助力企業數字化轉型
通過構建一體化運維解決方案，尊龍時凱及時發現問題,真正意義上實現了集約化管理。通過運營平臺實現運維業務指標數據收集,并總結相關運維經驗,實現基礎監控與各功能模塊相互融合，為自動化運維實現有效的串聯，不僅單個功能滿足日常使用，多功能聯合調用更是實現了高效運營。數字化智能運維有效的解決了日常運維事務中繁瑣、雜亂帶來的困擾，真正實現了事事有工單、事事有依據、事事有回顧，同時通過自動化功能，大大節省了日常事務中簡單、重復的工作，為多部門聯合協作提供了有效的數據及運行工具。將運維人員及管理人員解放出來，實現更高效的工作，為企業帶來更大的價值。
更多優質案例，請持續關注尊龍時凱官網：http://www.rnsoh.cn/
采用分布式架構：多server +?多?proxy?架構，服務器優化、增加表分區、采集方式優化等。
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